KOMPRESIJA MOTORJA – KAKO JO IZBOLJŠATI?
Boljša kompresija motorja zahvaljujoč oljnemu sistemu clean
Uporabite čistilo motorja pred menjavo olja
Usedline so stranski produkti zgorevanja goriva v motorju komajda izogibni. Poleg splošno neželenih učinkov, kot so zamašeni oljni kanali in zmanjšane zaščitne lastnosti olja, lahko usedline na površinah sesalnih ali izpušnih ventilov ali na batnih obročih celo zmanjšajo kompresijo motorja. Čisti batni obroči pomenijo boljšo kompresijo in učinkovitejši prenos moči. To običajno odpravijo čistila motorjev, kot je BIZOL Pro Oil System Clean+ p91, ki koksanje raztopi neposredno pred zamenjavo olja. Toda kako nastajajo kompresijski odpadki in kakšni so njihovi učinki?
Odpadki za stiskanje motorja zaradi oljnega ogljika na batnem obroču
Bati so pogosto opremljeni z do tremi batnimi obroči in vsak ima drugačno funkcijo. Eden od batnih obročev je odgovoren za stiskanje. Tako imenovani kompresijski obroč tesni zgorevalno komoro iz bloka motorja in tako pomembno prispeva k učinkovitemu prenosu moči. Da bi zagotovili polno delovanje batnih obročev, ne smejo biti omejeni pri vodoravnem gibanju ali kontaktnem tlaku. Vendar pa lahko koksanje, zlasti z oljnim ogljikom, ovira ali ovira mobilnost kompresijskih obročev. To lahko privede do nižjega kontaktnega tlaka obročev in nižje kompresije motorja. Manj moči motorja je potem rezultat. Zato je pomembno, da oljni ogljik na batnih obročkih sprostite s pomočjo posebnih čistilnih dodatkov pred zamenjavo olja.
Izperite oljni ogljik s čistilcem motorja
Izdelki, kot so BIZOL Diesel System Clean+ d60 ali BIZOL Gasoline System Clean+ g80 lahko raztopi nečistoče na brizgalnih šobah in sedežih ventilov, vendar imajo majhen vpliv na čiščenje batnih obročev ali oljnih kanalov. Splakovanje blata motornega olja ali čistilo motorja, kot je BIZOL Pro Oil System Clean+ p91, pa je dodatek, posebej razvit za vzdrževanje celotnega oljnega sistema in za odstranjevanje oblog batnih obročev.
{7More performance with oil cleaner
The BIZOL Pro Oil System Clean+ p91 se pred zamenjavo olja preprosto doda olju. Njegova zelo učinkovita čistilna sredstva raztopijo saje, lake in usedline v oljnih kanalih in zlasti na batnih obročih. Zrahljane usedline se nato takoj sperejo s prihajajočo menjavo olja. Obnovljena mobilnost kompresijskih obročev ima za posledico izboljšan kontaktni tlak, tlak stiskanja in boljšo zmogljivost motorja.
En 500 ml lahko učinkovito deluje do 5L motornega olja. Ni primerno za motorna kolesa z mokrimi sklopkami. Združljiv z vsemi motornimi olji, ki so na voljo na trgu. Preprosto nadaljujte na naslednji način:
1. dvignite motor na delovno temperaturo
2. Izrabljenemu motornemu olju dodajte vsebino, preden zamenjate olje
3. Motor zaženite v prostem teku približno 10 do 15 minut (ne vozite!)
4. zamenjava olja in filtra
Morda vam bo všeč tudi
Sodobno čudo motorja z notranjim zgorevanjem poganja naša vozila ter zagotavlja moč in zanesljivost, na katero se zanašamo pri vsakodnevnem prevozu. Vendar, tako kot karkoli drugega, kar je podvrženo stalni uporabi, motorizirane enote sčasoma doživljajo obrabo. Poslabšanje komponent lahko pomembno vpliva na zmogljivost in dolgoživost. V tem članku se bomo poglobili v zapletenost pomena obrabe motorja, raziskali različne vzroke za to, zagotovili uporabne nasvete za zmanjšanje in preprečevanje. Poleg tega si bomo ogledali, kako specializirana motorna olja, kot je BIZOL, igrajo ključno vlogo pri varovanju zdravja vašega motorja. Začnimo z razumevanjem, kaj je obraba motorja in dejavniki, ki prispevajo k njej.
Melodično predenje motorja, žameten prehod zobnika in elegantno potovanje po obsežni avtocesti – to so nezgrešljive značilnosti natančno umerjenega samoprestavnega menjalnika. Toda kaj se zgodi, ko motorizirani ansambel omahne, zobniki škripajo in potovanje zavije v nepredvideno vihar? Vstopite v področje težav s samodejnim menjalnikom, področje, kjer se ljubitelji avtomobilov in vsakodnevni vozniki srečujejo z skrivnostnimi zapletenostmi tega zapletenega sistema.
Vožnja je mešanica vznemirjenja in udobja, včasih pa lahko vaš zaupanja vreden avto zadene uganko. Ena najbolj frustrirajočih težav je puščanje hladilne tekočine.
Hladilna tekočina, pogosto imenovana vsestranski "antifriz", prevzame neslavno vlogo avtomobilskega varuha, ki zagotavlja harmonično delovanje vašega motorja. Ta skromna tekočina stoji kot branik pred žgočo poletno vročino in zimskim mrazom, ki hladi kosti. Kljub temu, ko budnost antifriza izgine in se odpravi na nepooblaščeno potovanje onkraj svojih meja, se pojavijo zlovešče težave.